仅聚焦润石车规级芯片准确的单独市场规模数据较难明确，以下是一些相关分析和可以尝试推算的角度等供参考：

从润石自身情况大致推测角度

文中提到2021年润石在汽车领域收入占总营收31%（销售额达数千万假设理解为大几千万近亿左右）。但之后几年其在汽车芯片领域的增长速度等情况未知，如果假设其2021 - 2024年期间车规芯片业务每年以较高速度比如50 - 100%增长（仅为假设便于理解思路，实际增长数据未知），那粗略估算到2024年其车规级芯片业务规模在几亿左右的规模范围（如果增长更快规模更大，如果增长乏力规模也会相应小很多），但这只是润石一家企业车规级芯片的销售规模，而不是其产品在整个市场上的规模。

从行业整体及相关细分领域角度

有研究数据表明2022年全球汽车专用模拟芯片市场规模将增长17%至138亿美元 ，假设2023 - 2024年保持一定增长（如假设2022 - 2024复合增长15% 等类似假设），那2024年全球汽车模拟芯片市场规模可能达到170 - 180亿美元左右。 不过润石除了模拟芯片可能还有其他类型车规级芯片产品，这里只是一个参考维度。

新能源汽车方面，2020 - 2025年新能源车复合增长率曾被预测达129.71% ， 汽车电动化、智能化使得单车对电源管理IC和信号链IC的需求量大幅增长等。润石科技产品包括信号链类和电源管理类等车规级产品，如果假设其在新能源汽车领域占据一定份额（但由于不知道其市场占有率等数据难以精确估算），可以从新能源汽车产量及单车芯片价值量等大致推算一个理论的相关规模，但不确定性非常大。

从竞争格局角度

文中提到2021年全球前五大模拟芯片厂商市场份额合计为51.5% ，如果假设未来几年格局有一定变化但仍维持相对集中态势，润石作为国产厂商在车规级领域逐步拓展，如果假设其在全球或国内能达到1 - 5%等类似市场份额（假设），再结合上述大致的行业规模，能有一个模糊的市场规模概念，但实际中润石的市场份额在不同的统计维度和范围下以及时间进程中会有很大的波动和不确定性。

总之，润石车规级芯片市场规模没有确切公开数据和精准的推算结果，只能从以上不同维度进行一些模糊的理解和思考。